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央视查询滴滴自动驾驶路测细节 揭秘“聪明车”

    央广网科技9月6日音讯 近期,央视《经济半小时》记者看望滴滴在某城市路途测验的自动驾驶车队,具体披露了滴滴自动驾驶路测细节,并称誉这是“聪明的轿车”。

    (自动驾驶车队大规划出现在城市路途)

    依据央视查询报导,滴滴自动驾驶车队测验用的是一条开放性社会路途。测验时,自动驾驶车辆随时或许遇到机动车压线行进,行人过马路闯红灯,机动车忽然刹车,工程车辆占道,行人、非机动车或机动车逆行等各种杂乱路况。

    央视记者随机选取一台测验车与安全员和工程师一同试乘时发现,滴滴自动驾驶车辆不仅能精确辨认出各种杂乱路况,在应对特别路况时,均能及时采纳刹车、减速泊车或许换道躲避障碍物等办法。

    (工程师监控画面中显现车辆正在精确辨认路口动态信息)

    除开放性社会路途测验外,滴滴也在某关闭园区内展开着自动驾驶车辆的叫车测验。滴滴工作人员现场向央视记者演示了怎么“一键呼叫”自动驾驶车辆。不过,滴滴工作人员表明,展开自动驾驶载人测验,既要技能满足老练,也要契合当地政策法规。

    估计滴滴将首先在上海展开自动驾驶载人测验。滴滴出行创始人兼CEO程维也在世界人工智能大会上表明,期望赶快约请一般市民参加体会。

    (滴滴APP演示一键呼叫自动驾驶车辆)

    程维在承受央视采访时说,自动驾驶会下降人们的出行本钱,让出行愈加安稳牢靠,愈加懂得每个用户的个性化需求。依据央视报导,滴滴2016年开端组成自动驾驶研制团队,现在现已取得美国加州、北京、上海三地路途测验车牌,积累了许多数据。

    (滴滴出行CEO程维表明自动驾驶是出行范畴的巨大进步)

    不过,自动驾驶技能离真实老练仍需要不断探究,也还需要必定时刻。滴滴已在中美组成超200人的研制团队。工程师、技能人员每天都展开密布测验,以及不间断地研制评论。

    滴滴自动驾驶首席工程师贾兆寅表明,人类驾驶员之间的许多交流是经过目光、手势完结的。比方,很窄的路上两辆车迎面相遇时,只需其间一位驾驶员打个手势,就能让另一位驾驶员了解自己能够先通行。但自动驾驶车辆要辨认并了解这类信息,还需要阅历长时刻的练习和学习。未来很长一段时刻,自动驾驶依然难以代替一般司机。

    (滴滴自动驾驶首席工程师贾兆寅表明自动驾驶技能还需长时间“练习”和“学习”)

    当时,全球轿车产业都在向智能化、网联化、电动化、自动驾驶等方向全速跨进。央视报导,有组织猜测,智能网联轿车产业生态链在2025年的经济规划可到达1.9万亿美元。现在,滴滴自动驾驶技能团队等很多工程师正在新技能研制的路途上不断猛进。

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